Communiqué de presse SRO GT ACADEMIE
- Les Coupes de Pâques de Nogaro ont accueilli la première épreuve de la SRO GT Académie
- Huit pilotes visent la bourse de 150.000 euros et un encadrement professionnel pour disputer le GT World Challenge en 2026
- Ciamin et Simon, premiers leaders de cette compétition entre les pilotes de moins de 29 ans
Disputée ce week-end sur le Circuit Paul Armagnac de Nogaro, la première épreuve de la saison 2025 du Championnat de France FFSA GT correspondait aussi au lancement de la SRO GT Académie organisée par SRO Motorsports Group en collaboration avec la Fédération Française du Sport Automobile.
Face à la presse et aux participants, Stéphane Ratel (CEO de SRO) et Philippe Soulet (Président de la Commission Circuits et membre du Directoire Sportif National de la FFSA) ont présenté ce projet exceptionnel qui permettra au lauréat (ou à la lauréate) de remporter une bourse de 150.000 euros et un encadrement de SRO et de la FFSA Academy pour disputer le GT World Challenge Europe powered by AWS en 2026. Plus que jamais, SRO Motorsports Group confirme ainsi sa volonté de mettre en place une pyramide pour permettre aux jeunes pilotes d’intégrer le championnat GT3 de référence en Europe.
Les huit concurrents inscrits dans la SRO GT Académie ont débuté leur parcours aux Coupes de Pâques de Nogaro, première épreuve du Championnat de France FFSA GT. Comme ce sera le cas lors des cinq rendez-vous de la saison 2025, plusieurs attributions de points ont eu lieu durant le week-end, selon la position des participants après leur séance d’essais qualificatifs et après le premier relais de la course 1, mais aussi après analyse du meilleur tour en course et de la moyenne des dix meilleurs tours lors des deux confrontations.
Après les Coupes de Pâques, un premier constat s’impose : le niveau de cette première édition de la SRO GT Académie est très relevé et la lutte pour décrocher cette récompense exceptionnelle sera intense.
Deux pilotes ont quitté Nogaro à égalité de points : Nicolas Ciamin (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR) et Gaspard Simon (Alpine A110 GT4 EVO/Code Racing Development). L’ex-rallyman de 27 ans a signé la pole position pour la Course 1 quand Gapard Simon (18 ans) s’est distingué en terminant le premier relais de la première course en tête, ce qui fut décisif dans la victoire finale partagée avec son équipier Pascal Huteau.
Deux points derrière ce duo, le Belge Lorens Lecertua (18 ans) a brillé sous la pluie en course 1 en faisant remonter son Audi Saintéloc Racing à la deuxième place, s’offrant aussi la meilleure moyenne sur 10 tours et le meilleur tour en course.
Avec 42 points, Ethan Gialdini (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR) n’a que cinq longueurs de retard sur les leaders après avoir signé le meilleur tour dans la course 2 et avoir affiché la meilleure moyenne sur 10 tours. À 17 ans seulement, le plus jeune des huit inscrits s’est aussi offert – avec son équipier Gwenaël Delomier – une première victoire en Pro-Am, confirmant ainsi les très bonnes dispositions affichées en Championnat de France FFSA Tourisme l’an dernier.
Ayant connu des hauts et des bas, les quatre autres participants, dont trois débutants en FFSA GT, attendent impatiemment la prochaine épreuve pour combler l’écart qui les sépare des leaders. Rémy Van Straaten (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/Mirage Racing), Viny Beltramelli (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/JSB Compétition), Thomas Leal (Toyota GR Supra GT4 EVO2/Circuit Toys) et Jodie Sloss (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO/Mirage Racing) donnent déjà rendez-vous à leurs rivaux à Dijon-Prenois, du 9 au 11 mai prochains.
Source : Communiqué de presse SRO | FFSA GT
Photo : TWENTY-ONE CREATION | Jules Benichou
