#Communiqué de presse Formule 20.000
La Formule 20.000 se produira les 7 et 8 juin dans un cadre exceptionnel à plus d’un titre : le Grand Prix des 50 ans du circuit de Valence – La Roche de Glun. Le plateau présenté sera digne de la légende d’un des plus majestueux sites du karting mondial.
Valence vaudra à coup sûr le déplacement par son tracé incomparable. Ses enchainements rythmés et techniques, sur la partie haute du circuit, se terminent par une chicane qui commande une vertigineuse descente le long du paddock. Full gaz jusqu’aux deux courbes rapides qui ramènent vers la ligne droite de la tribune, où l’on retient son souffle pour le freinage de l’épingle.
Valence vaudra le déplacement pour l’émotion indépassable que chacun ressentira en pensant aux 50 ans d’histoire d’un site qui a accueilli deux championnats du Monde. Mike Wilson y a remporté en 1989 son sixième et ultime titre, en Formule K 135cc, un record qui tient toujours. Ce jour-là Gert Munkholm avait coiffé la couronne en Formule Super Cent. En 1995, Le grand Massimiliano Orsini avait été sacré dans la catégorie reine, la Formule Super A, tandis que Gastao Fragas en avait fait de même en Formule A après une lutte épique avec un certain Jenson Button !
Valence vaudra le déplacement pour les fantastiques karts des années 1986 à 2002, regroupés aujourd’hui au sein de la Formule 20.000. Des châssis légers, construits par des usines qui se laissaient parfois aller à une créativité sans limite. Des moteurs 100 cm3 refroidis par air, qui vous collent le frisson en atteignant des régimes voisins de 20.000 tours/minute.
Valence vaudra le déplacement pour la qualité, inégalée en France, des pilotes qui s’aligneront au départ. Parmi les concurrents déjà inscrits, on trouve des anciens pilotes d’usine, des champions de France et d’Europe et même de grands noms du sport automobile.
Enfin, Valence vaudra le déplacement… pour les pilotes du quart sud-est de la France, qui n’auront justement pas un long déplacement à effectuer.
Pour ce Grand Prix des 50 ans, on aura aussi la chance d’assister à des courses passionnantes dans les catégories fédérales et coupes de marque actuelles, avec ou sans boite de vitesses, avec un éventail de pilotes allant du plus jeune au plus expérimenté.
Courir à Valence en Formule 20.000, c’est déjà arrivé à quatre reprises (victoires de Frédéric Cappuccio, Johan Besnault, Franck Darbonville et Emilien Grosso). Mais la dernière occasion remonte à 2022, il s’agit donc d’une opportunité rare. Merci à Didier André et sa structure Arena45 ainsi qu’à l’ASK Valence ! On se voit là-bas ?
Infos pilotes Formule 20.000 Valence :
> Essais libres uniquement le samedi (pas d’entrainement le vendredi), compétition uniquement le dimanche : 2 manches avec grille de départ tirée au sort puis inversée, préfinale, finale, podiums avec pilotes en tenue.
> Le montage d’un système de réduction du bruit de type « cartouche » est obligatoire (poids minimum standard 147kg).
> Droits d’engagement course Formule 20.000 (essais libres du samedi inclus) : 170€ par chèque à l’ordre de Mécasports ou virement (voir coordonnées bancaires sur le bulletin d’engagement). Date limite d’engagement sans majoration : jeudi 29 mai 2025. Majoration de 50€ jusqu’au mardi 3 juin 2025. Pas d’engagement sur place.
> Le vainqueur se verra offrir un train de pneus XH4 par notre partenaire Vega France. SGI Racing Team offrira une carte cadeau d’une valeur de 100€ aux vainqueurs des manches qualificatives. Nombreux autres lots.
> Contrôle administratif de 10h00 à 12h00 le samedi.
> A la fin de la dernière série d’essais libres du samedi, on procèdera à la pesée obligatoire pour déterminer les pilotes éligibles à la catégorie +10.
> Contact circuit : 3630 route de Valence 26600 La Roche de Glun / Tél : +334 81 66 60 76 / Email : contact@arena45.fr
> Contact ASK Valence: ask.valence@yahoo.com
Courses à venir (Formule 20.000) :
Valence (26): 7 & 8 juin 2025
Défi France Varennes-sur-Allier (03): 12 & 13 juillet 2025
Nontron (24): 13 & 14 septembre 2025
Loudun (86): 4 & 5 octobre 2025
Source : Communiqué de presse Formule 20.000
Photo : Romane DIDIER
