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HISTORIQUE

Michaël Dauphin triomphe dans son jardin d’Angerville

#Communiqué de presse Formule 20.000

L’incertitude a régné au cours de cette deuxième journée de compétition de la saison de Formule 20.000 à Angerville. Les vérités des manches qualificatives ne furent pas celles de la phase finale ! Michaël Dauphin, qui réside à quelques kilomètres du circuit, s’est imposé au général, malgré le règne matinal d’Emilien Grosso qui lui a valu 200€ de prime sous la forme d’une carte cadeau offerte par SGI. En catégorie +10, Pierre-Henri Maillerie est monté sur la première marche après l’abandon de Pierre-Alain Sorel. Le point commun entre les vainqueurs du jour ? Des carrosseries de couleur jaune et un châssis PCR !

Trois pilotes ont animé les avant-postes sur le circuit du dernier championnat du Monde 100 cm3 de l’histoire du karting. Michaël Dauphin et Emilien Grosso ont croisé le fer avec Alizée Guilmain, et ont franchi la ligne d’arrivée dans cet ordre. Eric Poidevin s’est mêlé à la lutte pour le podium en début de finale avant de renoncer (chaîne).

La catégorie +10 (poids minimum de 10 kg supérieur au poids standard) était majoritaire au sein du peloton de la Formule 20.000 à Angerville. Pierre-Alain Sorel, vainqueur du Trophée Kart mag R100 disputé à Angerville en 2002 pointait 3e au général après les manches pour ses débuts en Formule 20.000. Il était toujours en tête des +10 en finale quand sa chaine de transmission l’a abandonné. Pierre-Henri Maillerie s’est trouvé à point nommé pour cueillir les fruits d’une belle compétitivité. Il a été récompensé par un train de pneumatiques XH4 offert par Vega France. En se classant 5e et 2e des +10, Richard Périer a sans doute produit sa plus belle prestation en Formule 20.000. Mickaël Haudebourg l’a rejoint sur le podium de la catégorie.

On saluera aussi la 7e place d’un Yann Dupont en net progrès ainsi que la présence dans le Top 10 de Jonathan Duval, après une grosse casse moteur en Manche 1, et des Lunel père et fils. Quant aux espoirs de Charles de Meersman et de Cyril Hervouet, ils se sont hélas évanouis en finale.

Avant de retrouver l’ambiance des courses EvoKart pour le Défi France à Varennes à la mi-juillet, un autre rendez-vous majeur du calendrier attend les afficionados de la Formule 20.000 : les 50 ans du circuit de Valence, les 7 et 8 juin prochains !

Courses à venir (Formule 20.000) :

Valence (26): 7 & 8 juin 2025

Défi France Varennes-sur-Allier (03): 12 & 13 juillet 2025

Nontron (24): 13 & 14 septembre 2025

Loudun (86): 4 & 5 octobre 2025

Source : Communiqué de presse Formule 20.000
Photo : Sylvie-Violaine VENEAU

 

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