# Info
2024 se profile à l’horizon, l’occasion de poser quelques petites questions aux organisateurs de courses en France.
Organisateur de la NSK/ RMCF / RMCIT , pouvez vous vous présenter et nous décrire votre parcours en quelques mots :
Jeremy Magnier, 30 ans – Responsable événements Racing 3MK EVENTS :
Je me décris comme un passionné de sport en général.
J’aime vraiment pratiquer aussi différents sports et c’est donc naturellement que l’événementiel sportif en est devenu mon métier.
Je n’ai pas pratiqué de sports mécaniques auparavant mais j’ai eu le privilège de travailler à l’ACO et donc de participer à l’organisation de grandes courses auto/moto (24h du Mans, 24h Motos etc.).
C’est de par cette expérience que j’ai pu découvrir ce milieu fascinant et cet environnement riche de passionnés.
A l’aube de ma 4e saison chez 3MK Events, j’ai le plaisir au quotidien d’organiser des événements karting, dont la NSK en est une référence incontournable, et la RMCIT un événement international hors du commun.
Rencontrer les officiels et bénévoles est aussi humainement enrichissant, c’est un réel plaisir de travailler avec toutes ces personnes sans qui rien ne serait possible !
Quel bilan tirez-vous de la saison passée sur vos courses ?
Un bilan très positif dans l’ensemble que ce soit sur la NSK ou la RMCIT.
Nous avons encore battu nos records cette année.
Nous avions l’an dernier 218 pilotes en moyenne par course sur les NSK, et en 2023, nous sommes à 228 pilotes.
Le record de pilotes sur une NSK en 2021 était de 251 pilotes, en 2023 le record est pulvérisé avec un nombre de pilotes à 267 !
La RMCIT a rassemblé cet été sur le mythique circuit du Mans 293 pilotes avec 40 nationalités différentes.
Aujourd’hui c’est pas moins de 16 pilotes qui s’envoleront en décembre pour la Grande Finale Mondiale ROTAX à Bahreïn.
Quelle saison !!
Les calendriers 2024 ont été diffusés, pouvez-vous nous en dire plus sur le déroulement de vos épreuves 2024 et nous dire s’ il y aura des nouveautés ?
Nous vous attendons donc pour l’an prochain les pilotes en forme olympique, car le programme s’annonce encore chargé :
NSK 1 : Du 02 au 05 mai / Varennes sur Allier
NSK 2 : Du 30 mai au 02 juin / Val d’Argenton
RMCIT : Du 16 au 20 juillet / Le Mans
NSK 3 : Du 12 au 15 septembre / Essay
Rotax Max Challenge France : Du 10 au 13 octobre / Plessé
Cette année, nous avons fait un choix fort : revenir à 3 manches pour le championnat NSK au lieu de 4, et remettre le Rotax Max Challenge France a l’ordre du jour.
Cela nous tenait à cœur de finir sur cette course en fin de saison pour laquelle nous attendons pas moins de 220 pilotes !
De plus, nous avons fait le choix de sélectionner de nouveaux circuits comme Le Val d’Argenton, Essay et Plessé.
Ce sont des circuits sur lesquels nous n’étions pas revenus depuis un moment et donc c’est l’occasion de proposer de nouveaux tracés à nos pilotes.
La grande nouveauté est également le lancement de la catégorie Max Senior Féminin lors du RMCF à Plessé.
Toutes jeunes pilotes à partir de 14 ans, pourront batailler pour remporter le titre de championne de France ROTAX (le titre « Champion de France » est réservé aux épreuves FFSA mais ça sera une très belle victoire tout de même NDLR) !
Ce sera une nouvelle fois l’occasion de mettre les filles à l’honneur dans ce sport majoritairement masculin.
Que pensez-vous du kart en France à l’aube de la prochaine saison ?
C’est encore un sport peu connu aux yeux du grand public, ce qui est dommage, car les performances sont quand même de très haut niveau !
Les gens connaissent plus le karting loisir et la plupart ont jamais vu de châssis compétition.
Nous travaillons avec nos partenaires pour essayer d’attirer de nouvelles personnes à s’ouvrir sur le kart.
J’espère que le karting continuera de garder un esprit convivial tout en véhiculant les valeurs de respect et de fair-play.
Pour cela, le rôle du pilote est primordial dans l’image du sport qu’il véhicule, sans oublier les accompagnateurs (parents, tuteurs, mécaniciens etc.), qui doivent être l’exemple du comportement à adopter dans les paddocks du karting.
Tout le staff 3MK Events et ses officiels veilleront une nouvelle fois l’an prochain à ce que tous les meetings se passent dans les meilleures conditions.
De manière général le France n’a pas à rougir des superbes événements karting qu’elle porte tous les ans avec la FFSA.
Nous pouvons être fier et satisfait des grandes courses qui y sont organisées.
On vous laisse le mot de la fin :
Merci à tous pour cette formidable saison 2023, et nous avons hâte de vous recroiser sur les pistes la saison prochaine !!
Source : KARTACTU
Photo : Agence LGP//Lionel GRIPON
