Avec 24 pilotes au départ, la Formule Promo a encore vécu un super week-end de compétition à Marcillat… comme d’habitude pour la catégorie historique qui fait revivre les formules de promotion de la fin des années 80 à début 2000 et comme d’habitude à Marcillat, serait-on tenté d’ajouter ! Deux des protagonistes qui ont fait briller les couleurs de la France lors du récent championnat d’Italie 100 Legend à Lonato ont dominé les débats : Thierry Jourda a devancé Alexandre Mathelin à l’arrivée de la finale et la remontée de Julien Lessault s’est achevée sur la troisième marche du podium. 4e, Gaël Chaussade conserve la tête du Trophée Legend Alfano avant la dernière épreuve à Châtillon-sur-Indre à la mi-novembre. A ce stade, seul Louis Herry peut encore le priver de la victoire finale. Enfin, Jeff Charles et Bruno Miot, en terminant dans cet ordre en classe +10, prennent conjointement la tête du Trophée BBQ !
Alors que Gaël Chaussade sortait en leader des manches qualificatives, on notait les bonnes performances de Grégory Pin et de Louis Herry, qui suivaient le sociétaire de l’ASK Marcillat au classement intermédiaire. Jeff Charles semblait déjà intouchable en +10, devant un surprenant Jimmy Berroyer qui avait délaissé son Tony-Kart de Formule 20.000 pour l’occasion. Mais Thierry Jourda prenait le pouvoir au 3e tour de la préfinale pour ne plus le lâcher et rééditer sa victoire de 2025 à Marcillat. Gaël Chaussade n’a rien pu faire face à un Alexandre Mathelin qui avait trouvé un surcroît de performance et un Julien Lessault de feu. Compte-tenu du contexte relevé, on ne saurait omettre de signaler le beau parcours de Grégory Pin et de Fabien Mosnier, respectivement P6 et P7.
En +10, Jeff Charles n’a pas failli, tandis que Mattéo Sounega, qui semblait promis au podium, s’est fait une chaleur au départ de la finale. Bruno Miot et Christophe Mathelin, le frère de l’autre, sont montés sur la boite dans la classe. La fratrie Mathelin décroche d’ailleurs la Family Cup !
Au niveau technique, les châssis PCR ont gagné au scratch et en +10. C’est également un châssis « made in Piacenza » qui mène au classement provisoire du Trophée Legend Alfano. Mais la Formule Promo nous permet aussi de nous remémorer des marques françaises aujourd’hui disparues, à l’image de Nowa Kart (P2), MG (P8) et Europa (P11). Sans oublier qu’un Alpha a gagné à Soucy, et qu’un Go Kart s’est imposé à Laval ! L’histoire et le patrimoine du karting français revivent en Formule Promo !
La fin de saison du Trophée Zamp Helmets France Formule 20.000 et du Trophée Legend Alfano Formule Promo :
25 octobre : Loudun Formule 20.000
15 novembre : Châtillon s/Indre Formule Promo
Communiqué Formule 20.000
Photo Romane Didier
