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Un bel effectif de 10 pilotes à Salbris pour lancer la saison de SF Automatech

#Communiqué SF Automatech

Open Kart Mag à Salbris – 20/22 février 2026

Créé en 2020 par Franck Savouret, plusieurs fois titré en tant que pilote, le team SF Automatech fait partie des structures les plus en vue sur les circuits français. Le team manager continue de partager son expérience, ses compétences et ses connaissances. La formation et le coaching des jeunes pilotes lui tiennent particulièrement à cœur, au côté de son staff technique comprenant notamment Jérôme Hurel pour la mise au point des châssis, Cyril Bienvenu pour les acquisitions de données et Cédric Goudant, le célèbre motoriste de Cédric Sport.

Le commentaire de Franck Savouret après l’Open Kart Mag “Nous avons dans l’équipe de jeunes pilotes qui débutent ou manquent encore d’expérience. Ils ont dû composer avec une météo changeante, difficile à appréhender. Malgré tout, ils peuvent être satisfaits de leurs prestations :

En Mini 60, Raphaël Ermisse et Julian Nothias ont obtenu tous les deux des top-10 dans les manches comme en super manche, gagnant facilement leur qualification pour la finale. Julien a hélas dû abandonner, tandis que Raphaël s’est bien battu pour finir 14e. Alors qu’il sort tout juste de l’EFK, Baptiste Coeffier a montré un potentiel intéressant. Le dimanche, il a progressé de 10 places dans sa super manche et s’est classé 8e en finale B.

– En Nationale, certains participaient à leur première course dans la catégorie. Le niveau était relevé et tous en ont profité pour progresser sur le sec comme sous la pluie, comme Joshua Peressoni, Nathan Lecuirot, Jules Valadeau et Louca Moreau Revert. Il faut féliciter Pierre Hersent qui a obtenu des P3, P5 et P8 dans les manches de qualification. Il a manqué de réussite dans une manche et a été victime de l’assèchement de la piste en super manche. Dommage, car il pouvait faire mieux que 22e.


– Tino Pothier a réalisé de belles choses à Salbris en Senior. Il s’est offert un meilleurtour dans une manche et une remontée en 3e position en super manche. En finale, il s’est classé 12e, tout en évoluant longtemps dans le top-10.


– Camille Baloche a décidé de décider de débuter en KZ2. Il a certes manqué d’expérience dans un contexte relevé, mais s’est amélioré au fil de l’épreuve en roulant souvent au sein du top-15. Camille a hélas chuté dès le début de la finale.


– Merci à tout mon staff et à mes partenaires.”

Source : Team Automatech
Photos : Agence LGP

 

 

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