#Communiqué de presse Evokart
Émergence de nouveaux favoris !
La migration du Challenge Minarelli d’Angerville à Ancenis a permis de saluer des podiums inédits, de voir les uns revenir au sommet et d’autres se révéler au grand jour ! Romain Desgardin a montré qu’il faudrait compter sur lui pour un deuxième titre en KFS 165, Timothée Fournier est revenu au premier plan en KFS 150 et un autre Timothé, Seranzi, a ouvert son compteur de victoires en KFS 135. Les deux très beaux pelotons propulsés par Rotax, avec une ou deux vitesses, ont envoyé François-David Fontaine, Valentin Mendoca, Lino Desmarts, François Le Floch et Kévin Pasteur sur la première marche du podium dans leur catégorie respective.
KFS 150
Timothée Fournier s’était illustré tout au long de la saison 2022 en KFS 130 (devenu KFS 135) : après avoir conquis le Défi France, il avait remporté les deux dernières manches du Challenge Minarelli, frôlant le titre pour un petit point ! Depuis, il n’était plus guère apparu sur les podiums, à l’exception notable de celui du Défi France 2024. « Depuis le début de l’année, on a progressé sur le châssis et on a trouvé quelque chose de vraiment pas mal avec les nouveaux pneus. Je suis content et même soulagé d’avoir pu montrer ce week-end que le niveau de 2022 est toujours là. » Timothée n’a guère connu le répit avec le Valentinois Jules Colin collé à ses basques pendant toute la finale. Un peu plus loin, les inséparables Maxime Lellig et Théau Kéryjaouen ont marqué de gros points, tandis que Romain Etienne visait plus haut que la 10e place après avoir signé la pole.
KFS 135
Tous ceux qui ont assisté à l’ouverture du Challenge Minarelli à Angerville n’ont pu que remarquer les performances de Timothé Seranzi, de la pole position à l’arrivée de la finale à un cheveu de Max Belhommet-Renard. Le pilote de l’ASK JBH a inversé la tendance à Ancenis en l’emportant devant le licencié de l’ASK Salbris. Ce « à toi à moi » nous promet une belle deuxième partie de saison ! Noé Perez est pour sa part monté sur son premier podium, ce qui devrait l’encourager à viser encore plus haut dans un futur proche. Des regrets ? Sans doute pour Lucas Asselineau qui figurait parmi les favoris avant de reculer dimanche après-midi.
KFS 165
Champion en titre de la catégorie, Romain Desgardin s’était contenté de la 2e place à Angerville, mais derrière Dorian Breisacher qui n’avait pas prévu de participer à l’ensemble du Challenge Minarelli. Autant dire qu’en dominant les essais qualificatifs, les manches, la supermanche et la finale à Ancenis, le Nordiste de la structure DS-R a fait le break en tête du classement provisoire. Son second est Pierre-Louis Ménard – pas mal pour un retour aux affaires en sprint ! – tandis que Grégoire Pérocheau s’est offert un deuxième podium consécutif en venant à bout d’Alexis Gonce dans le dernier tour !
DD2 / Master / Gentleman
Lino Desmars n’est pas un habitué du Challenge Minarelli mais il a gagné à domicile à Ancenis en DD2, face à un trio compact blotti dans son sillage ! Il n’y a que trois places sur un podium et les deux marches restantes sont revenues à Gabin Désert, déjà très perfo à Angerville et Tom Poulin. Un autre local, François Le Floch, s’est imposé en Gentleman, pendant que Kévin Pasteur poursuivait sa mainmise chez les Masters.
Rotax Max / Rotax Master
Du nouveau également dans cette catégorie avec la victoire du pilote Speed Racing François-David Fontaine, qui s’est vite mis hors de portée de ses poursuivants Killian Ferré et Artur Plasek. En Master, Valentin Mendoca a lutté avec les plus jeunes, ce qui l’a isolé de ses rivaux Damien Rivet et Jean-François Chaussis en bagarre pour la 2e place.
Le pilote du jour : Rémi Mespoulède
700 petits kilomètres… mais ce n’est rien du tout quand on a envie de se faire plaisir en Challenge Minarelli, tout en visant les avant-postes en KFS 165 ! Vainqueur du Défi France à Muret en 2022 après être monté sur le podium quatre ans plus tôt à Belmont-sur-Rance, Rémi Mespoulède a choisi cette voie cette année. Celui qui est aussi président de l’ASK Albi en a déjà recueilli quelques fruits sous la forme d’une 5e place à Ancenis. « Comme je n’ai pas pu participer à la première course, je bénéficiais des pneus neufs contrairement à mes adversaires qui les ont utilisés à Angerville (En Challenge Minarelli, on ne peut pas utiliser plus d’un train pour deux courses Ndlr). Dans ce contexte, j’aurais dû faire mieux, mais pour une première course en 2025 disons que ce n’est pas mal. Nous sommes trois pilotes KFS 165 licenciés à Albi, réunis dans la structure Dynamo Racing Team créée par Jonathan Wloszczynski. On a posé les karts sur la piste avec différents rapports de transmission et des Alfano identiques pour essayer d’aller dans la bonne direction, même si on a des styles différents. On aime beaucoup le nouveau KFS, le châssis est accessible, les pneus adaptés et le moteur parfait. »
Nos sudistes voyageurs envisagent de participer aux Endurances KFS en 2026. En attendant, leurs futurs rivaux se retrouveront à Laval pour la prochaine épreuve de 6 heures du calendrier, samedi 21 juin !
Source : Communiqué Evokart
Photo : Mathis Palma
