# Communiqué FIA Karting
L’Espagne va accueillir du 23 au 26 mars l’épreuve inaugurale de la saison FIA Karting 2023. Le Kartódromo Internacional Lucas Guerrero de Valencia fera ainsi son entrée au calendrier des évènements FIA Karting avec la première épreuve du Championnat d’Europe – OK & Junior.
Cet évènement compte 182 engagés (90 en OK et 92 en Junior) en provenance de 50 nations, ce qui constitue une forte progression par rapport à l’an dernier. Les pneumatiques de type “Prime“ de la catégorie OK seront fournis par MG Tyres, tandis que Vega fournira les “Option“ de la catégorie OK-Junior.
Un nouveau carburant
Suivant la stratégie globale de la FIA en matière de développement durable, la saison FIA Karting 2023 verra l’introduction d’un nouveau carburant 100 % durable, utilisant des biocomposants de 2e génération et fournis par l’entreprise irlandaise P1 Racing Fuel.
Une nouvelle distribution de points
Le barème des points attribués lors des manches qualificatives et des super manches a évolué en adoptant désormais un classement décroissant plus généreux pour les mieux classés. Il stimulera davantage encore la quête de meilleurs résultats chez les participants comme le précisent les articles 18C et 18D des Prescriptions Spécifiques FIA Karting.
Un nouveau circuit
Le Kartódromo Internacional Lucas Guerrero de Valencia recevra pour la première fois un évènement FIA Karting. Circuit international utilisé fréquemment lors de compétitions monomarques, le tracé de 1428 m de long permet un rythme soutenu avec peu de freinages très appuyés. La largeur de la piste dans le premier virage favorise les départs fluides et réduit le handicap habituel de partir depuis la file extérieure. Les nombreuses possibilités de dépassement contribuent à offrir des courses intéressantes et disputées.
La relève est bien là en OK
Le Champion d’Europe FIA Karting – OK Kean Nakamura-Berta (GBR) remet son titre en jeu face à ses meilleurs rivaux comme Alex Powell (JAM) et Joe Turney (GBR). Le Champion du Monde FIA Karting – OK Matheus Morgatto sera également présent comme l’Italien Luigi Coluccio, autre pilote expérimenté. Les pilotes possédant une ou deux saisons d’expérience dans la catégorie ne manquent pas d’ambition à l’instar de David Walther (DNK), Tomass Stolcermanis (LVA), Maksim Orlov, Ean Eyckmans (BEL), Nicolo Cuman (ITA) ou James Egozi (ITA). Mais des rookies en provenance directe de l’OK-Junior ont déjà révélé un potentiel important en OK. Anatoly Khavalkin, Jan Przyrowski (POL), Nathan Tye (GBR), Dmitry Matveev, Enzo Tarvanichkul (THA), Rene Lammers (NLD) ou Jimmy Hélias (FRA) ne sont pas du tout impressionnés par leurs aînés. À noter qu’Hélias occupe actuellement la première place du Classement International Karting (IKR). L’intérêt pour la catégorie OK a rarement été aussi marqué avec ses 90 engagés à Valencia dont seulement quatre wild cards.
Junior : les prétendants ne manquent pas
Le millésime OK-Junior 2023 s’annonce déjà bien dynamique parmi les 92 engagés au Championnat d’Europe FIA Karting Junior de Valencia dont neuf wild cards. Le Belge Thibaut Ramaekers, les Britanniques Lewis Wherrell et Zac Drummond, l’Ukrainien Oleksandr Bondarev, le Suédois Eliott Kaczynski, l’Aurtichien Niklas Shaufler, le Néerlandais Dries van Langendonck, le Colombien Salim Hanna, Stepan Antonov et Kirill Dzitiev, ont déjà fait parler la poudre cette saison. Les performances réalisées par Filippo Sala (ITA) sont d’autant plus impressionnantes qu’il est issu de la catégorie Mini et dispute sa première saison en Junior. Il mène actuellement le Classement International Karting (IKR) devant Antonov et Schaufler.
Programme prévisionnel de l’épreuve de Valencia
Vendredi 24 mars
09h00 – 11h55 : essais libres
12h05 – 13h31 : essais qualificatifs
14h40 – 17h55 : manches qualificatives
Samedi 25 mars
09h00 – 10h13 : warm-up
10h15 – 17h55 : manches qualificatives
Dimanche 26 mars
09h00 – 10h05 : warm-up
10h10 – 11h45 : Super Manches
13h15 – 14h40 : Finales
Source : Communiqué FIA Karting
